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Oldtimertreffen: Es hat sich wieder gelohnt - Ein Sonntag am Industriemuseum

Beigetragen von uwe.s am Aug 08, 2017 - 11:16 AM

Bild 0 von Es hat sich wieder gelohnt - Ein Sonntag am Industriemuseum [2]

Anfang August war das Museumsgelände erwartungsgemäß nicht so voll wie bei den vorherigen Treffen. Bekanntlich hatten auch die „Kollegen“ aus Badbergen und Melle zum traditionellen Oldtimer-Treffen geladen und wir konnten anhand unserer Besucherzahlen sehen, dass wohl viele Oldtimerfahrer dieser Einladung gefolgt sind. Nichts desto trotz konnten wir rund 80 historische Fahrzeuge bei strahlendem Sonnenschein auf dem Gelände begrüßen. Wie auch schon bei den vergangenen Treffen zu beobachten war, hat sich unser Treffen auch in Regionen, die nicht in direkter Nachbarschaft zum Landkreis Osnabrück liegen, einen Namen gemacht...

So waren auch diesmal z.B. Fahrzeuge aus Bottrop und Essen dabei. Zudem fanden einige Oldtimer-Fahrräder den Weg aufs Gelände, was auch bei den motorisierten Oldtimerfans gut ankam. Eines der Highlights gestern war wohl das LaSalle Coupe (Cadillac) von 1940. Fotograf Henrik Klawa hat bei seinen foto- und oldtimerbegeisterten „Kollegen“ ordentlich Werbung für unser Treffen gemacht. Wahrscheinlich wird es von keinem bisherigen Treffen der Oldtimer IG mehr Fotos geben, als vom Treffen am Sonntag. Die Fotografen waren begeistert von der Atmosphäre am Museum und werden uns mit Sicherheit noch häufiger besuchen. Wir hoffen, dass uns noch der ein oder andere Link zu den geschossenen Fotos zugesendet wird. Die Dampflokfreunde hatten wie angekündigt Fahrten angeboten und einen Würstchenstand für den kleinen Hunger zwischendurch aufgebaut.

Immer wieder besuchen auch ganz besondere Oldtimer unsere Treffen. Diesmal fiel besonders ein US-Klassiker aus dem Jahr 1940 auf: das bereits erwähnte  LaSalle Club-Coupé (oder auch Opera-Coupé genannt). LaSalle wurde 1927 als Marke von Cadillac gegründet, um die Lücke zwischen Cadillac und Buick zu füllen.  Benannt nach einem französischen Entdecker des 17. Jahrhunderts, stammte der erste Entwurf aus der Feder von Harley Earl. der ab 1928 Leiter der Art and Colour Section wurde – es war die erste Designabteilung eines Automobilherstellers. 1940 stellte Cadillac die Marke LaSalle ein.

Das Coupé auf unserem Treffen gehört zur letzten Serie 52. Angetrieben wird das 3000 x gebaute Special Coupé von einem V8 5,3 Liter Flathead Motor mit 130 PS. Das Fahrzeug verfügt über eine 3-Gang-Lenkradschaltung, Radio, Pneumatische Scheibenwischer, Heizung und Nebenscheinwerfer. Die Gesamtlänge beträgt 5,38 Meter, das Gewicht beträgt 1870 kg. Im Jahr 1940 musste der Erstbesitzer 1.895 US-$ auf den Tisch legen und trägt noch heute den „Erstlack“ der Farbe Corlear Blue. Laut Cadillac Club USA sind aktuell in den USA nur noch 11 Exemplare registriert.

Wir würden uns freuen, wenn wir das schicke Coupé nicht das letzte Mal am Industriemuseum gesehen haben.

Hier noch der Link zur Fotogalerie von Henrik Klawa:

https://www.flickr.com/photos/153188945@N06/albums/72157684606938884 [3]

 

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