von Christoph Blase.  Das Old- und Youngtimertreffen in Glandorf war wieder einmal gut besucht, jedoch war ich ein wenig überrascht - obwohl ich erst gegen 11.15 Uhr dort war, gab es noch ausreichend Parkplätze für die Oldtimer.

Die Einfahrt zur Veranstaltung führte vorbei am Opel-Händler Kahle, bei dem sich, wie jedes Jahr, die Opel-Fraktion versammelte. Dann ging es durch das Portal des ADAC, an dem unser IG-Mitglied Stefan Rösler die Teilnehmer empfing und jedes Fahrzeug kurz vorstellte. Einige weitere Mitglieder der IG hatten ihre Fahrzeuge an der Osnabrücker Str. aufgestellt....

 

von Jens Riesberg. Unter dem Motto "Mit Partnern den Tag verbringen" fand am 13.05.2018 der Internationale Museumstag statt. Auch das Museum Industriekultur Osnabrück öffnete für alle Interessierten seine Türen - der Eintritt war an diesem Tag kostenlos...

Einheitliche europäische Definition für historische Fahrzeuge  ab 20.Mai 2018

Als aktiver Teilnehmer in der Historic Vehicle Group (HVG) in Brüssel erhielt der DEUVET nachfolgende Informationen von ihrem Vorsitzenden Bernd Lange zur Weitergabe an die Besitzer und Nutzer klassischer Fahrzeuge. Lange betonte, dass mit der baldigen Umsetzung der Richtlinie über die regelmäßige technische Überwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern die nunmehr beschlossene Definition von historischen Fahrzeugen eine notwendige Voraussetzung ist.

Die Arbeitsgruppe für historische Fahrzeuge (HVG) besteht seit 2010 im Europäischen Parlament. Unter ihrem Dach finden sich Europaabgeordnete aus verschiedenen EU-Mitgliedstaaten und politischen Parteien zusammen, die gemeinsam mit Experten aus Verbänden und der Europäischen Kommission regelmäßig Fragen rund um das Thema Oldtimer diskutieren wie z.B. Sicherheit, Zollkodex, Emissionen oder intelligente Verkehrssysteme...

von Christoph Blase. Mein Sohn Felix und ich waren am Sonntag beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld. Es war proppenvoll. Das Wetter war ausgezeichnet, obwohl es hier in OS am Vormittag eher bescheiden aussah.

Die Besucher parkten ihre Fahrzeuge bis zu 1 KM weit weg an allen Haupt- und Nebenstraßen. Auch wir waren mit dem Volvo da und mussten auf einem Acker parken.

Selbst die Stellplätze für die Oldtimer wurden eng, ein hinter dem Autohaus liegender Bauernhof wurde zum Oldtimer-Parkplatz umfunktioniert. Hinter dem Komposthaufen gab es eine größere geteerte Fläche, die sich schnell füllte. Des Weiteren gab es einen extra Zweirad-Parkplatz nebenan.

Leider standen von den hochrangig angekündigten mehreren ehemaligen DTM-Fahrzeugen, wegen derer Felix unbedingt dorthin wollte, nur 2 BMW E30 da.

Zusätzlich stand ein Renn-Motorrad der Marke Benelli dort, das regelmäßig auf einen Rollenstand zum Laufen gebracht wurde und den gesamten Platz überschallte.

Es war, wie immer, eine gelungene Veranstaltung mit Jazz-Combo, Kaffee und Kuchen, Bratwurst- und Eis-Stand. Auch die Ausstellungshalle im Autohaus ist immer wieder interessant.

"Des einen Freud, des anderen Leid" - das konnte man in dieser Woche auch zu den Wetterbedingungen sagen. Starteten die Treffen am 1. Mai in Westerkappeln und Riesenbeck noch mit Nieselregen und kühlen Temperaturen, so war nur fünf Tage später am Museum Industriekultur der Eiswagen Ziel vieler Old- und Youngtimerfreunde. 24° C und strahlend blauer Himmel sorgten dafür, dass schon am Vormittag "die Hütte voll war"...