Das besondere Auto
und es gibt sie doch!
Bei den Osna-Oldies 2026 standen sowohl in der Halle als auch auf den Besucherparkplätzen zahlreiche wunderschöne Oldtimer. Hervorragend restauriert, originell oder selten. Im Folgenden möchte ich ein Auto vorstellen, dass am Samstag auf dem Besucherparkplatz stand und an dem wohl fast alle vorbei gelaufen sind. Das besonderes Auto!
Das Auto wurde von 1967 bis heute in Handarbeit gebaut. Die leicht modifizierte zweite Serie, um die es sich hier handelt, wurde von 1997 bis 2017 nur auf Bestellung gebaut. Das Kühleremblem zeigt ein stilisiertes Huhn
als Symbol für das japanische Kaiserhaus
Die Rücksitzbank bildet das Zentrum des Wagens. Hier sitzt auf der linken Seite z.B. der Ministerpräsident, der Kaiser, der Vorstandsvorsitzende großer Konzerne oder der Yakuza Boss. Er kann mit der Musikeinheit auf der Mittelkonsole Karaoke singen
davor ist ein Fernseher eingebaut. Die Sitze sind mit Wolle bezogen, bei dem Modell in Osnabrück ausnahmsweise mit Leder von Kobe Rindern. Kobe Rinder werden täglich mit der Hand massiert und liefern deshalb ein besonders weiches Leder.
Die hölzerne Pracht wird von der Firma Yamaha geliefert.
Sie verwenden ähnliches Holz bei ihren Flügeln
Die Aschenbecher sind in eine Aluminiumplatte eingelassen, 1 cm dick, aus dem Vollen gefräst
Die oberen Sitzlehnen und Fenstervorhänge sind edel gehäkelt. Letztere werden elektrisch bedient
Am Ziel angekommen zieht man sich mit dem eingebauten Schuhanzieher wieder die Schuhe an.
Der Chauffeur wedelt mit dem Staubwedel aus dem Fach im Kofferraum das Auto wieder sauber
Der Lack wird in unzähligen Schichten mit der Hand lackiert und geschliffen. Die typischerweise schwarzen Limousinen haben deshalb einen tiefen Glanz ähnlich wie ein Konzertflügel. Der Motor ist der einzige 12-Zylinder des Landes. Hier kann man eine Münze auf den laufenden Motor stellen und sie bewegt sich nicht. Verständlich, dass der Motor auf Laufruhe konstruiert wurde und nicht auf Höchstleistung. Von der zweiten Serie wurden insgesamt ungefähr 9.500 Fahrzeuge gebaut. Das Kaiserhaus besitzt vier Spezialmodelle mit der Zusatzbezeichnung Royal.
Außerhalb Japans sieht man dieses Auto fast nie. In Deutschland zeigt sich eine Häufung dieses Wagens: es gibt drei davon. Wie heißt er denn nun – dieser besondere Wagen? Es ist ein Toyota Century und nicht ein Toyota Crown, wie manche wohl gedacht haben. Ein vergleichbarer Rolls-Royce oder Maybach sieht einfach nur protzig und billig gemacht aus. Jeder Serien-Toyota der letzten Jahrzehnte sah aufregender aus. Der Century stellt das perfekte Understatement da. Deshalb halten alle ihn für einen ganz gewöhnlichen japanischen„ Reiskocher“ und laufen an diesem wunderbaren und extrem seltenem Auto vorbei!